Qui sommes-nous ?

Sous le nom oportunity, le collectif portuaire du Grand Ouest affirme son unité pour une offre de services sur-mesure aux entreprises.

Sa mission : fédérer et promouvoir les acteurs portuaires de Nantes à Saint-Nazaire pour apporter une solution sur-mesure à des clients régionaux, nationaux et internationaux.

Ainsi, oportunity permet d’identifier Nantes Saint-Nazaire comme la porte maritime naturelle d’approvisionnements et d’expéditions d’une coopérative agricole de Mayenne comme d’un industriel de l’Alabama en lien avec le marché français.

Le collectif réunit des acteurs privés et publics, dont :
Nantes Saint-Nazaire Port, l’Union Maritime Nantes Ports (UMNP), la CCI de Nantes Saint-Nazaire, la Région des Pays de la Loire, Saint-Nazaire Agglomération – la CARENE, Nantes Métropole et le Département de Loire-Atlantique.

Ensemble, ils ambitionnent de conquérir de nouveaux marchés, de trouver de nouveaux partenaires commerciaux, de créer des chaînes de services, de développer de l’activité et de l’emploi.

Filières

Offre

conteneur

Un terminal conteneur idéalement positionné à l’Ouest de l’Europe, relié au monde entier.

Le port de Nantes Saint-Nazaire propose une offre de services maritimes conteneurisés diversifiée, encadrée par un opérateur unique, TGO.

Nos atouts

Les 3 alliances maritimes mondiales présentes à Montoir ainsi que les armateurs principaux : CMA CGM, Maersk, Marfret, MSC, Hapag Llyod, WEC Lines…
Un guichet unique réglementaire pour simplifier les démarches douanières, réglementaires et phytosanitaires
Un terminal embranché fer
4 postes à quai
Des porte-conteneurs jusqu’à 8 000 EVP
350 prises reefer
Des espaces fonciers disponibles pour l’implantation d’activités logistiques

Offre

roulier

Un terminal roulier fluide, polyvalent et compétitif.

Une offre de liaisons maritimes régulières est assurée grâce à trois armements : Suardiaz, LD Seaplane et Bahri. Des véhicules légers neufs, des pièces automobiles, des semi-remorques, des colis XXL aéronautiques ou industriels transitent par Montoir de Bretagne.

Nos atouts

Jusqu’à 4 navires accueillis en simultané
1 quai XXL pour les navires à rampe ¾ renforcé à 15 tonnes / m²
2 pontons flottants d’une capacité de 220 tonnes maximum
3 armements de lignes régulières
40 hectares de terre-plein
19 hectares de réserves foncières pour des terre-pleins et entrepôts
Un terminal embranché fer et à 2 minutes de la RN 2×2 voies entre Saint-Nazaire et Nantes
Une connexion fluviale entre Nantes et Montoir

Offre

multivrac

Un port leader pour les vracs liquides et solides sur la façade atlantique.

Plus de 70 types de marchandises transitent en vrac par les sites de Nantes Saint-Nazaire tels que les vracs énergétiques, industriels ou encore de construction.

Nos atouts

Une douzaine de postes à quai pour les vracs liquides
Une dizaine de postes à quai pour les vracs solides, équipée d’outillages récents et performants
Des terminaux accessibles par des navires de forte capacité
Sureté et qualité sanitaire certifiée des installations
1 guichet unique pour faciliter les démarches réglementaires
D’importantes capacités de stockage sur l’estuaire de la Loire, alimentées en grande partie par des bandes transporteuses
Le développement de nouveaux projets, et de nouvelles capacités de stockage
Deux nouveaux appontements sur le poste à liquides de Montoir pour une plus grande flexibilité des escales
Principaux sites embranchés fer et connectés aux principales infrastructures routières

Offre

conventionnel et colis XXL

Une expertise reconnue pour les colis industriels XXL et à forte valeur ajoutée.

Des infrastructures adaptées, des outillages performants et des professionnels avertis… le port de Nantes Saint-Nazaire garantit une logistique au millimètre de vos colis industriels.

Nos atouts